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無(wú)錫浦潤(rùn)特科技有限公司

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機(jī)體部件的使用與維護(hù)

機(jī)體是整機(jī)的安裝支承，安裝時(shí)必須保持機(jī)體不發(fā)生變形，以保持各配合面間正確的配合精度。安裝天然氣機(jī)時(shí)必須用有足夠剛性的支架支承在機(jī)體座面上，支架安裝表面要平整 [詳情]

氣門彈簧及其鎖緊裝置

氣門導(dǎo)管的功用是作為氣門往復(fù)運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向面，用以控制氣門的運(yùn)動(dòng)方向，保持氣門與氣門座密封面間正確閉合，防止因配合歪斜造成漏氣，同時(shí)還將氣門所吸收的部分熱量通過(guò)它傳送至氣缸蓋。 [詳情]

貯木場(chǎng)工作的指導(dǎo)思想

木材的檢驗(yàn)工作應(yīng)用現(xiàn)代統(tǒng)計(jì)方法，運(yùn)用電子技術(shù)，采取科學(xué)的檢驗(yàn)方法(如重檢法、數(shù)檢法、捆檢法)，簡(jiǎn)化檢驗(yàn)手續(xù)，取消手工作業(yè) [詳情]

多缸天然氣機(jī)的工作過(guò)程

單缸四沖程天然氣機(jī)在每個(gè)工作循環(huán)中，只有工作行程做功，而在進(jìn)氣、壓縮和排氣三個(gè)輔助行程中，不但不做功，還要為壓縮氣體及克服進(jìn)、排氣阻力消耗一部分功 [詳情]

減速器的構(gòu)造和類型

在起重輸送機(jī)械傳動(dòng)中，電動(dòng)機(jī)與工作機(jī)構(gòu)中間通常引入一個(gè)減速裝置，作為獨(dú)立的部件。這個(gè)獨(dú)立的部件稱為減速器。減速器分封閉式和開式減速器 [詳情]

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無(wú)錫浦潤(rùn)特科技有限公司是一家專注電動(dòng)推桿、SJA螺旋升降機(jī)生產(chǎn)和銷售于一體的現(xiàn)代化高新科技企業(yè)。
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